“發(fā)生電梯困人故障主要是由于電梯安全不合格，留下事故隱患。”徐州質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處孫光圣處長分析說，我市許多電梯有的無保失修，有的帶病運(yùn)行，有的電梯司機(jī)、維修人員素質(zhì)低，有的無證上崗，有的在操作電梯的過程中違章作業(yè)，涉及到電梯的安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)等諸多環(huán)節(jié)。

  ■隱患一：

  “帶病運(yùn)行”和“超期未檢”   

  “據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前徐州在用電梯的一次檢驗(yàn)合格率不足80%，20%多的電梯存在不安全隱患，帶病運(yùn)行�！睂O處長說，目前我市還有近400多臺使用年限在10年以上的電梯，這些電梯有簡易電梯也有雙速電梯。這些電梯的控制方式為繼電器線路控制，其技術(shù)水平不高，性能和可靠性較差，早該淘汰或改造，但目前仍在使用。

  據(jù)孫處長介紹，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)按照要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。但我市大部分電梯使用單位對這項(xiàng)規(guī)定不重視，沒有按照要求進(jìn)行檢驗(yàn)，有的單位的電梯檢驗(yàn)不合格后，不及時(shí)整改，繼續(xù)使用，這種帶病運(yùn)行的電梯，時(shí)間長了易出故障。

  ■隱患二：

  維修費(fèi)用低導(dǎo)致維修質(zhì)量差

  按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，電梯的安裝必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照該條例取得許可的單位進(jìn)行。目前，我市沒有電梯制造企業(yè)，有幾十家有安裝電梯資格的電梯安裝維修單位，一些單位由于維修費(fèi)用低導(dǎo)致電梯的維修質(zhì)量不能得到保證。

  “ 按照規(guī)定，電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。但目前我市至少有一半以上的使用單位為了省錢，致使一些電梯由于長時(shí)間得不到正常的維修保護(hù)�！睂O處長說，有的電梯安裝維修單位為了爭奪客戶，不惜惡意降價(jià)，以至于連成本都不能保證，更不能保證電梯的維修質(zhì)量。

  ■隱患三：

  電梯使用不合格、不規(guī)范  

  “從檢查人員對我市電梯進(jìn)行檢查過程中發(fā)現(xiàn)，我市電梯在使用環(huán)節(jié)上，存在許多不合格、不規(guī)范的現(xiàn)象，如電梯技術(shù)檔案不健全、運(yùn)行制度不落實(shí)，沒按規(guī)定要求配置電梯專職管理人員，對電梯的操作人員也不進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，甚至使用一些老弱病殘的無證人員使用電梯，不按期進(jìn)行電梯定期檢查，不按規(guī)定執(zhí)行電梯定期保養(yǎng)工作�！睂O處長說，我市現(xiàn)有的1萬多臺電梯中，很多電梯使用單位缺乏專業(yè)管理人員，造成電梯日常巡查管理不到位，制度不能得到很好落實(shí)。

  ■隱患四：

  電梯人為損壞很嚴(yán)重  

  “我市一些電梯除了上述原因出現(xiàn)故障以外，一些乘客不按乘梯須知去做，甚至人為破壞電梯設(shè)施導(dǎo)致電梯損害也比較嚴(yán)重�！睂O處長分析說，我市目前正在使用的電梯，每年都有幾十次困人故障，從這些電梯發(fā)生故障困人的原因來看，有些故障是由于市民不正確使用電梯和對電梯進(jìn)行有意或無意的破壞而造成的。例如市民在乘坐電梯時(shí)踢門、用鑰匙等尖利物品接觸按鈕、垃圾散落到門縫里、乘電梯時(shí)用手或身體倚住電梯門等，這些也是造成電梯故障的原因之一。

  文/記者 吳兆飛 實(shí)習(xí)生 朱閣閣 圖/記者黑土

  ■如何使用電梯

  發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用電梯可舉報(bào)

  徐州質(zhì)監(jiān)部門有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，市民在乘坐電梯時(shí)，要查看電梯內(nèi)是否有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志；千萬不要強(qiáng)行沖進(jìn)電梯、阻止電梯關(guān)門，以防電梯安全裝置失靈被夾傷；發(fā)現(xiàn)電梯超速、梯速過慢或發(fā)現(xiàn)有焦糊味時(shí)，應(yīng)按下紅色急停按鈕，使電梯停下，并通報(bào)維保人員；當(dāng)電梯運(yùn)行中出現(xiàn)停電等情況時(shí)，不要驚慌，應(yīng)通過應(yīng)急按鈕與管理員取得聯(lián)系；絕不要扒電梯的門，因?yàn)殡娞蓍T必須用專用工具才能開啟；電梯停穩(wěn)后，進(jìn)出時(shí)應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說明電梯存在故障，應(yīng)及時(shí)通知檢修；兒童乘坐電梯一定要有成人陪同。

  電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)提供24小時(shí)全天候應(yīng)急服務(wù)，接到應(yīng)急報(bào)修后，市區(qū)45分鐘、縣區(qū)1小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場處理故障。市民如果發(fā)生有違規(guī)情況可撥打質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門舉報(bào)電話：12365。

  ■被困后怎么辦

  不要緊張，耐心等待救援

  乘坐電梯發(fā)生故障，乘客被困之后，該怎么辦？孫處長提醒市民，最好的方法就是按下電梯內(nèi)部的緊急呼叫按鈕等待救援。另外如果暫時(shí)沒有人經(jīng)過，被困乘客最好保持體力，聽到外面有了響動再拍門，以便引起路人注意。在救援者尚未到來期間，被困者不要不停的呼救，要保持體力，冷靜觀察動靜，耐心等待救援或及時(shí)撥打110報(bào)警電話求救。切忌用力砸門、撬門和攀爬電梯。 

  不少乘客害怕，發(fā)生故障的電梯可能會墜落，其實(shí)這樣的擔(dān)心是不必要的。據(jù)孫處長介紹，電梯從設(shè)計(jì)方面是相當(dāng)安全的，懸掛系統(tǒng)一般是三根或三根以上的鋼絲繩。電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，包括限速器、安全鉗，以及底部的緩沖器。

  有通氣孔不必?fù)?dān)心缺氧窒息

  電梯國家標(biāo)準(zhǔn)有嚴(yán)格的規(guī)定，電梯必須有通風(fēng)口，才能夠投放市場。另外，電梯有很多活動的部件，比如說一些連接的位置，轎壁、轎頂和連接鍵之間都有縫隙，這些縫隙一般來講足夠人的呼吸需要。電梯中途停運(yùn)，就說明電梯的保護(hù)裝置啟動并發(fā)生了作用，電梯頂部設(shè)有通氣孔，因此乘客不必?fù)?dān)心缺氧窒息。