在孫立成的率領下,CCS正在將目標努力付諸實踐。
雖然2012年國際航運界成為極度痛苦的一年,但是CCS的腳步并未停止。在業(yè)務發(fā)展、規(guī)范科研、綠色服務、自主創(chuàng)新、質(zhì)量管理、行業(yè)合作和參與國際事務以及黨建等方面取得了驕人的成績,實現(xiàn)了持續(xù)健康發(fā)展。截至11月底,CCS入級和檢驗船隊達到11994艘、7908萬總噸,比上一年增長12%。由于在港口國檢查中的優(yōu)異質(zhì)量表現(xiàn)和檢驗服務規(guī)?焖侔l(fā)展的業(yè)績,CCS今年榮獲英國海貿(mào)集團頒發(fā)的“全球杰出海事貢獻獎”。
談及新貢獻,孫立成如數(shù)家珍,他說:CCS發(fā)布實施全球首部《綠色船舶規(guī)范》和《內(nèi)河綠色船舶規(guī)范》,在技術標準上引領三大主力船型的綠色船型研發(fā);積極開展船舶能效管理認證;協(xié)助我國船廠有效應對國際壓載艙涂層新標準實施;率先發(fā)布船體結(jié)構(gòu)規(guī)范計算和直接強度分析軟件,為中國工業(yè)界提供了強有力的支撐,增強了中國在船型升級領域的競爭力;為“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器成功完成7000米海上試驗提供規(guī)范、審圖和入級檢驗服務;編制了《公務船檢驗指南》、《海監(jiān)船審圖原則》、《中國海警船入級規(guī)范》等技術標準,為我國海洋維權執(zhí)法提供了技術支持;加大在海洋工程檢驗領域的市場開發(fā)與檢驗力度,順利完成了“海洋石油981”深水半潛式移動鉆井平臺入級檢驗與發(fā)證工作,并承擔了我國第一個海上深水油田“荔灣3-1”建造及安裝檢驗任務。
“建設海洋強國,CCS將大有可為!睂O立成信心滿滿地說。