7月4日，臺(tái)灣慶富造船廠為高雄港務(wù)局(KHB)建造的1艘2400立方米耙吸挖泥船(船型 船廠 買賣)再次從干船塢下水。
    該船在4月15日公布下水，然后暫時(shí)在干船塢內(nèi)完成船體舾裝(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))和油漆(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))工作。
    下水的當(dāng)天公布了該船的名字——KAO505。該船將于今年第三季度完工交付。
    KAO505入級(jí)法國(guó)船級(jí)社(位置 聯(lián)系)，長(zhǎng)83.3米，寬15.9米，型深5.7米，結(jié)構(gòu)吃水5米，定員20人。該船為FKAB和HollandMT合作設(shè)計(jì)，符合高雄港務(wù)局打造高度靈活的挖泥船要求，適合小成本疏浚工 程。船尾配備推進(jìn)主機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))和柴油機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))發(fā)電組等輔助推進(jìn)設(shè)備，疏通和射流泵位于船頭，配備定距螺旋槳(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))，便于操縱和準(zhǔn)確定位。該船的挖泥疏浚系統(tǒng)由HollandMT設(shè)計(jì)提供。