舜天船舶于2012年12月19日,就與福翼(香港)航運(yùn)有限公司(英文名:Fuyi Ship 

    ping Co., Limited.)簽訂的《船舶建造合同》(合同編號(hào):10KHK009)項(xiàng)下的爭(zhēng)議提 

    起仲裁申請(qǐng),現(xiàn)將該仲裁事項(xiàng)具體情況予以公告. 

    一,本案基本情況 

    本公司于2010年8月12日與首都散貨船務(wù)(香港)有限公司(英文名:Capital Bul 

    k Carrier (HK) Limited)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"首都散貨")簽訂《船舶建造合同》(合同編號(hào) 

    :10KHK009).合同約定本公司將建造并出售一艘82000噸散貨船(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"該船")給 

    首都散貨.合同金額約為3300萬(wàn)美元. 

    2011年12月14日,本公司,首都散貨和福翼航運(yùn)有限公司(英文名:Fuyi Shippin 

    g Co.,  Ltd.)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"福翼航運(yùn)")簽訂了轉(zhuǎn)讓協(xié)議,首都散貨將合同轉(zhuǎn)讓給福翼 

    航運(yùn). 

    2012年4月26日, 本公司,福翼航運(yùn),首都散貨和福翼香港簽訂了轉(zhuǎn)讓協(xié)議,福翼 

    航運(yùn)將合同轉(zhuǎn)讓給福翼香港(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"船東"). 

    該船已取得法國(guó)船級(jí)社(BV)的完工聲明, 具備交船條件.公司通知船東接船,而 

    船東并未按時(shí)前來(lái)接船.在多方協(xié)商無(wú)果的情況下,本公司根據(jù)合同條款及適用法律 

    的規(guī)定進(jìn)行了單方面交船,并由南京公證處公證及律師現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證.船東對(duì)船舶是否符 

    合交船條件提出異議,我司則要求船東支付合同項(xiàng)下的尾款. 

    船東于2012年12月11日單方面通知本公司解除合同, 并要求本公司退還預(yù)付款 

    及利息. 

    二,仲裁進(jìn)展情況 

    根據(jù)合同爭(zhēng)議解決條款,本公司現(xiàn)提起仲裁.本公司已根據(jù)合同完成船舶建造并 

    取得了法國(guó)船級(jí)社(BV)完工聲明, 且根據(jù)合同條款及適用法律的規(guī)定進(jìn)行了單方面 

    交船,并由南京公證處公證及律師現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證.因此,船東無(wú)權(quán)解除合同,我司無(wú)需退還 

    船東預(yù)付款及利息,船東應(yīng)履行合同項(xiàng)下義務(wù). 

    上述提起仲裁的事項(xiàng),我司已通知船東. 

    該仲裁事項(xiàng)不會(huì)對(duì)公司2012年的利潤(rùn)造成重大影響.