德國(guó)船級(jí)社(GL)與中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司為了聯(lián)合研發(fā)集裝箱船而牽手。

　　雙方不久前簽署協(xié)議，聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)一艘4000TEU集裝箱船。該協(xié)議由中遠(yuǎn)船務(wù)總工程師詹樹明先生與GL亞洲入級(jí)服務(wù)副總裁Rasmus Stute先生共同簽署。

　　隨著可持續(xù)性越來(lái)越成為推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和技術(shù)開發(fā)的關(guān)鍵力量，GL與中遠(yuǎn)船務(wù)也達(dá)成了共識(shí)——依據(jù)GL規(guī)范，聯(lián)合開發(fā)一艘具有綠色環(huán)保特色和優(yōu)異燃效表現(xiàn)的新一代4000TEU集裝箱船。

　　該船的設(shè)計(jì)將由中遠(yuǎn)船務(wù)負(fù)責(zé)實(shí)施，GL將為船廠提供入級(jí)和法定認(rèn)證方面的技術(shù)支持。該項(xiàng)目還綜合考慮了集裝箱船市場(chǎng)的現(xiàn)況和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、當(dāng)前和將來(lái)要實(shí)施的法規(guī)和規(guī)范，以及切實(shí)可行的節(jié)能技術(shù)。

　　另外，早在2009年8月，GL就曾也與中遠(yuǎn)船務(wù)簽訂了合作協(xié)議，共同研發(fā)設(shè)計(jì)包括113000載重噸阿芙拉型在內(nèi)的一系列油船。