為解決日前突出的城市交通問題，近兩年，市委市政府著眼于完善城市路網(wǎng)框架，以“暢交通”工程為抓手，借用“外腦”，“問鼎”專家，專門聘請相關領域的院士和專家，并提調(diào)一批專業(yè)人員，實地我市的道路交通現(xiàn)狀進行“把脈問診”。在充分調(diào)研和廣泛論證的基礎上，確定了“一橫三環(huán)九縱”的骨干路網(wǎng)體系的道路交通建設框架，并啟動實施了一批道路拓建、橋梁建設等基礎設施工程，隨著一項項工程措施的相繼竣工，相應的交通節(jié)點變得暢通了，城區(qū)交通擁堵狀況也得到一定程度的緩解。

為進一步破解我市交通擁堵難題，我市全面加大以道路為主的基礎設施建設力度，采取強投入、快建設的方式，積極解決基礎設施建設欠賬問題，多措并舉緩解主城區(qū)交通壓力。近期我市將同步推進“三大重點工程”：一是為配合軌道交通建設，加快實施道路交通疏解工程，對部分“斷頭路”進行貫通，對“搓板路”進行改造。二是近期實施暢交通上跨下穿工程，對城區(qū)重要交通節(jié)點實施車行立交和人車分流；三是實施軌道交通1號線一期工程，目前征地拆遷已完成，即將進入工程建設階段。通過一系列工程建設，進一步完善城市基礎設施，全面優(yōu)化道路資源，提升城市綜合服務功能。

立足于目前的交通現(xiàn)狀，我市計劃通過建設車行上跨下穿工程和人行過街通道，使主城區(qū)部分重要交通節(jié)點實現(xiàn)“平改立”和人車分流，從而減少交通信號燈，進一步增強道路通行能力，提高車輛行駛速度。

從今年起到2015年，我市總體計劃在城市核心區(qū)實施上跨下穿工程184個，其中車行上跨下穿工程64個（上跨工程47個、下穿工程17個），人行過街通道120個，旨在通過推進重大基礎設施項目和一系列的工程措施，構(gòu)筑“一橫、三環(huán)、九縱”的骨干路網(wǎng)體系，從而實現(xiàn)“暢行蘭州”的美好愿景。此次我市先期計劃實施的上跨下穿工程有60個，計劃總投資約46億元，其中，車行上跨下穿工程10個，人行過街通道50個。主要圍繞主城區(qū)影響交通的重要節(jié)點進行改造和建設。

據(jù)介紹，車行上跨下穿工程計劃投資44億元，布點在城區(qū)10個重要交通節(jié)點上，目前，投資約4.8億元的天水路（寧臥莊）下穿讀者大道工程已經(jīng)開工，正在實施管線改遷，該工程設計道路長約1.2公里，竣工后將解決天水路與讀者大道十字的交通沖擊問題。下一步，我市還將結(jié)合城市交通狀況和軌道交通工程，調(diào)整優(yōu)化開工時序，逐步實施白銀路上跨安定門十字工程，白銀路上跨市政大坡、中山林、金昌南路工程，定西路上跨天水路工程，嘉峪關東路上跨二熱十字工程，定西路上跨瑞德大道工程，民主東路上跨皋蘭路工程，小西湖橋南段下穿南山路工程，白塔山隧道工程，T603—1號路下穿工程等9個工程。

在人行過街通道方面，計劃投資2億元，先期實施50個重要節(jié)點的人行過街通道工程。其中，中山橋過街天橋于8月5日開工建設，黃河家園、培黎廣場、秀川新村等3座過街天橋?qū)⒂?月10日開工建設，其余人行過街通道工程將結(jié)合城市交通狀況依次動工。

在一段時間內(nèi)同步推進三大重點工程，不可避免地會對當前城區(qū)交通造成影響，給市民出行帶來不便。為最大限度地減小施工對交通和老百姓出行的影響，我市從工程組織方面入手，結(jié)合城市交通狀況，對上跨下穿工程進行計算機仿真，對每一個工程實施的時序、工程等逐一進行了深入研究論證，不斷調(diào)整優(yōu)化施工方案。并借鑒外地成功經(jīng)驗，采取新工藝新技術(shù)，縮短建設工期，主要道路采取夜間施工或交叉作業(yè)方式。同時，按照“攻堅戰(zhàn)”模式，對重點地段和關鍵節(jié)點的工程實施建設會戰(zhàn)，縮短建設工期。在交通組織方面，按照“效忠保通，工程保建”的原則，在每個工程開工建設之前，組織專家進行交通評估，在此基礎上研究制定科學的交通組織方案，確保施工期間的道路通行。還將根據(jù)工程建設情況和道路交通實際，加大施工路段交通流量的調(diào)控力度，制定車輛分流和繞行預案，減輕施工路段交通壓力。

值得一提的是，此次市上還將強化督導督查，對每個工程標段都指定專人負責，明確責任和時限，由包段責任人深入現(xiàn)場指導、督促工程管理和進度，落實工程建設的質(zhì)量和速度。與此同時，由市監(jiān)察部門和市委、市政府督查室成立專門的督查組，采取定期與不定期、明查與暗訪相結(jié)合的方式，增強對工程施工的全程監(jiān)督檢查，確保各項工程按計劃推進。對未按照時限完成目標任務的責任人，以及工程建設過程中責任不到位、工作不落實的責任人，將依據(jù)相關規(guī)定進行“問責”。