對電梯安全的系列報道引起許多讀者關(guān)注。出于信任，有讀者向記者反映了自己所在小區(qū)電梯存在的問題，不過，記者與質(zhì)監(jiān)部門經(jīng)過現(xiàn)場查看，并咨詢了相關(guān)物業(yè)、電梯維護(hù)公司和制造企業(yè)后了解到，電梯故障頻發(fā)，也存在業(yè)主使用不當(dāng)?shù)脑�因�?

搬運重物留下隱患

剛搬進(jìn)杭州九堡“羅蘭春天”新家的張嵐，喬遷的興奮勁沒過幾天就碰到了頭疼的問題。她居住的6號樓電梯，進(jìn)出轎廂時經(jīng)常會出現(xiàn)上下抖動的情況，“我們下班比較晚，有時候一個人坐電梯上下心里直發(fā)毛�！睆垗拐f。

對于張小姐反映的問題，“羅蘭春天”的小區(qū)物業(yè)管理方倒也有說法。負(fù)責(zé)人李先生說，小區(qū)安裝的電梯是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，之所以出現(xiàn)故障，是有業(yè)主在裝修過程中未按規(guī)定使用電梯，導(dǎo)致電梯屢屢出現(xiàn)故障，“7號樓的電梯也偶爾出現(xiàn)抖動，這幾幢樓恰恰是入住率最高的�！�

“有裝修工人將重物隨便往電梯里搬，有些還把水泥、沙子等漏到了電梯軌道里�！崩钕壬�告訴記者，物業(yè)已經(jīng)好幾次制止了裝修工人野蠻使用電梯的行為，但無濟(jì)于事。電梯剛剛投入使用更應(yīng)該小心，但裝修工人卻完全不顧及這些，以致電梯“未老先衰”。

記者也聯(lián)系了電梯維保公司梁經(jīng)理，他告訴記者，他們已派人來檢修過，故障電梯將恢復(fù)運行。不過，他也提醒業(yè)主，客梯與貨梯相比，靈敏度很高。因此，在裝修的時候務(wù)必交代裝修工人，東西要輕拿輕放，不要超載，防止電梯受損。

梁經(jīng)理提醒，電梯是安全性很高的電器，設(shè)置有嚴(yán)密的安全保護(hù)裝置，電梯出故障往往是因為業(yè)主早期的使用不當(dāng)而留下各種癥結(jié)�！昂芏嚯娞菰诎惭b不久后，就因為業(yè)主的使用不當(dāng)而受損，這種問題會慢慢地積少成多�！�

“特別是新電梯，一般有3個月的磨合期，在磨合期電梯可能出點小毛病是正常的，但一些業(yè)主在裝修時，經(jīng)常搬運一些過大過重的物品撞擊到電梯門，另外，當(dāng)需要長時間搬運材料時，又用大木棍抵住電梯門使電梯強(qiáng)行開門，導(dǎo)致電梯進(jìn)入‘自我保護(hù)’模式而造成故障�！绷航�(jīng)理說。

普及知識亟待跟上

“電梯是一個使用頻繁的工具，很多業(yè)主自行操作時很不規(guī)范，如有時孩子淘氣亂按電梯按鈕，在電梯內(nèi)蹦跳，或是頻繁超重運送，這都加大了電梯的損耗。”杭州市特種設(shè)備應(yīng)急中心的李忠說。

為了證實李忠的說法，記者在杭州延安路某百貨大樓的電梯前做了個隨機(jī)調(diào)查。在晚高峰時間段，電梯使用比較頻繁，在記者觀察的一個小時內(nèi)，有3位女士急匆匆地跑到快要閉合的電梯門前，毫不畏懼地伸手擋住了電梯門，將電梯門硬生生“逼開”，而其余乘客也是習(xí)以為常。

“雖然每個電梯基本都有感應(yīng)裝置去保護(hù)這類乘客，但也有很多意外就是因為這種不規(guī)范的行為導(dǎo)致�！闭憬�森赫電梯股份有限公司副總經(jīng)理牛有權(quán)告訴記者，“正確的做法是請已經(jīng)在電梯內(nèi)的乘客幫你開門或者自己按門外的按鈕使電梯門重新打開。”

其實，類似不規(guī)范的電梯使用方法還有很多。牛有權(quán)介紹，例如在電梯內(nèi)扔雜物，會使雜物掉入電梯內(nèi)部運行部位，導(dǎo)致電梯因為雜物“卡殼”而停止運行；又比如將自行車、電瓶車搬進(jìn)電梯時撞到電梯，會使電梯因為受撞擊而錯位，從而發(fā)生墜落事故等。

據(jù)省質(zhì)監(jiān)局統(tǒng)計，近七年來，我省發(fā)生的電梯事故，因乘客違反安全乘梯規(guī)定、處置不當(dāng)引發(fā)的事故6起，占30.0%，其中電梯困人后乘客擅自扒門墜落死亡事故4起。而杭州96333應(yīng)急處置中心2012年全年接報的5491次電梯故障中，因乘客撞門、生活或裝修垃圾掉落、超時擋門、超載等不文明乘梯導(dǎo)致的故障占28.6%。

“所以，加強(qiáng)對電梯正確使用的教育非常必要。”牛有權(quán)建議，有條件的地區(qū)除了可以日常在社區(qū)里進(jìn)行電梯正確使用的普及教育，也可以結(jié)合孩子在幼兒園、小學(xué)的生活鍛煉等課程，從娃娃抓起，減少日后因電梯故障而導(dǎo)致的不必要損失。

預(yù)防事故科技為先

除了規(guī)范操作，利用技術(shù)手段也可以避免很多電梯安全事故。

牛有權(quán)介紹，目前變頻變壓調(diào)速技術(shù)、無機(jī)房電梯、永磁同步技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)等保障乘客安全的技術(shù)都在研發(fā)或推廣中。

“德國公司研發(fā)的永磁同步拖曳技術(shù)也已經(jīng)投入生產(chǎn)。”牛有權(quán)說，通過這項技術(shù)的自發(fā)電式能耗制動，可以有效防止電梯的溜車危險，同時永磁同步小機(jī)房電梯比傳統(tǒng)的渦輪蝸桿更注重安全，在電機(jī)左右兩側(cè)均配有制動器，更加保險。

作為浙江省電梯行業(yè)的龍頭企業(yè)—西子奧的斯目前也推出了率先應(yīng)用“UCM意外轎廂移動保護(hù)的GeN2-MR系列電梯”，當(dāng)電梯處于平層位置且門打開時，如果電梯出現(xiàn)意外移動，UCM安全裝置會馬上啟動保護(hù)，停止電梯運行，為乘客增加了一道安全保障。

而另一項RBI復(fù)合鋼帶監(jiān)測裝置，同樣是奧的斯獨有的專利設(shè)計，能夠全時段實時監(jiān)測電梯內(nèi)復(fù)合鋼帶內(nèi)部上千根鋼絲的使用狀況。只要其中任何一根鋼絲出現(xiàn)異常，RBI裝置便會自動報警提醒，防患于未然。


另外，“電梯停電（故障）平層緊急救援裝置”也是一項積極的技術(shù)措施。該裝置在電梯遇到電網(wǎng)停電或電梯控制系統(tǒng)故障時，可以迅速切換并輸出電能，將電梯轎廂拖到平層位置并打開轎門和廳門，使乘客安全走出電梯。避免了因恐慌和非理性操作而導(dǎo)致的傷亡事故，切實保證了電梯乘客的人身安全。

“在信息技術(shù)和控制技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對電梯進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控已經(jīng)成為可能�！迸Ｓ袡�(quán)說，電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)可以高精度地診斷電梯操作系統(tǒng)的各項功能，協(xié)助電梯管理人員實時掌握電梯的運行情況，預(yù)警電梯故障。電梯發(fā)生故障后，又能自動診斷，大大縮短了維修人員的維修時間，提高電梯安全管理水平。