8月3日，在全球首臺長距離大坡度煤礦斜井隧道掘進機（TBM）下線儀式上，中國鐵建總裁張宗言（左二）、神華集團副總經(jīng)理王曉林（右二）、神華集團新街能源公司總經(jīng)理車仁浦（右一）和重工集團董事長、總經(jīng)理劉飛香共同按下啟動儀。（王策 攝）

8月3日上午，由中國鐵建重工集團與神華集團聯(lián)合研發(fā)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球首臺長距離、大坡度煤礦斜井專用掘進機（TBM），在湖南長沙中國鐵建重工集團順利下線。它的研制成功，填補了全斷面隧道掘進機在煤礦斜井建設領域的應用空白，標志著我國在大型高端裝備制造領域協(xié)同創(chuàng)新取得重大突破。

據(jù)了解，傳統(tǒng)的煤礦建井方法不僅速度慢，而且安全系數(shù)低。采用這種專用的煤礦掘進機（TBM）開挖斜井，具有安全、快速、優(yōu)質(zhì)和環(huán)保等優(yōu)點。其關鍵設備系統(tǒng)進行了防爆設計，具備大流量通風除塵、高可靠性排水、長距離重載物料運輸、有害氣體檢測與報警系統(tǒng)等功能，能確保煤礦斜井施工安全可靠。

這種煤礦斜井掘進機（TBM）開挖直徑7.62米，總長238米，總重超過1200噸，集斜井施工開挖、襯砌、出渣、運輸、通風、排水等功能于一體。設備還同時具有盾構(gòu)和TBM兩種模式，通過模式的快速轉(zhuǎn)換，能夠適應軟巖、硬巖和復合地層等不同復雜地質(zhì)地貌的開挖掘進作業(yè)。首臺掘進機（TBM）將正式應用于神華內(nèi)蒙古新街臺格廟礦區(qū)的斜井施工作業(yè)。

神華內(nèi)蒙古新街臺格廟礦區(qū)是國家重點開發(fā)項目，資源儲量約130億噸，為規(guī)劃建設年產(chǎn)億噸級煤的現(xiàn)代化礦區(qū)。如果采用傳統(tǒng)的煤礦斜井施工工法，每天只能掘進不到10米，而采用這種先進的煤礦斜井掘進機（TBM），每天可掘進30米以上。

重工集團依托國家科技支撐計劃“盾構(gòu)施工煤礦長距離斜井關鍵技術(shù)研究與示范”、國家863計劃“大直徑全斷面硬巖掘進機關鍵技術(shù)研究及應用”等項目支持，結(jié)合試驗工程地質(zhì)條件開展關鍵技術(shù)研究和科技攻關，針對煤礦斜井“深埋超長、連續(xù)下坡、富水高壓、地層多變”等特點和技術(shù)難點，量身定做了具有TBM和盾構(gòu)雙模式功能的全斷面隧道掘進機，以全新的施工工法，滿足煤礦礦井建設安全、環(huán)保、快速的要求。它將徹底改變我國乃至世界煤礦礦井建設的傳統(tǒng)模式，推動煤礦建井技術(shù)升級，是煤礦產(chǎn)業(yè)的一項革命性變革。

“十二五”期間，我國煤礦建設領域?qū)⒅攸c建設特大型礦井，打造一批技術(shù)領先、安全高效、綠色環(huán)保、節(jié)能減排、本質(zhì)安全、和諧發(fā)展的現(xiàn)代化億噸級礦區(qū)，而斜井建設是提升礦區(qū)煤炭產(chǎn)能的重要手段，長距離、大坡度煤礦斜井雙模式TBM掘進機在煤礦建設中的運用，標志著我國現(xiàn)代化隧道施工裝備已經(jīng)達到世界領先水平，這對于我國高端裝備制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展具有里程碑的意義。

啟動儀式現(xiàn)場