海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)業(yè)者勞氏船級(jí)社(Lloyd’s Register)執(zhí)行長(zhǎng)表示，該公司已經(jīng)關(guān)閉伊朗的業(yè)務(wù)，不再對(duì)該國(guó)船隊(duì)提供認(rèn)證，主要原因?yàn)槲鞣絿?guó)家對(duì)伊朗制裁。 
   勞氏船級(jí)社(Lloyd’s Register)的業(yè)務(wù)為認(rèn)證船只是否安全及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在面臨來(lái)自美國(guó)的壓力之後，該公司已經(jīng)停止認(rèn)證伊朗NITC及Islamic Republic of Iran Shipping Lines兩家公司擁有的約60艘油輪。 
   勞氏船級(jí)社執(zhí)行長(zhǎng)Richard Sadler稱，“美國(guó)向我們表示，若我們持續(xù)提供伊朗服務(wù)，則公司將進(jìn)入美國(guó)的黑名單。” 
   美國(guó)和歐洲正試圖壓縮伊朗的原油出口收入，藉以迫使伊朗停止核子計(jì)劃；西方國(guó)家擔(dān)心伊朗的核子計(jì)劃將用于制造武器，但德黑蘭當(dāng)局稱核子計(jì)劃將用于發(fā)電。 
   勞氏船級(jí)社(Lloyd’s Register)是國(guó)際上影響較大的英國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，英國(guó)船舶總噸位的90％以上和世界船舶噸位的1/3以上都是在該船級(jí)社入級(jí)。該社由一個(gè)委員會(huì)控制，委員會(huì)由來(lái)自船東、船舶和機(jī)器制造商、鋼鐵制造商、保險(xiǎn)商、倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)和船東協(xié)會(huì)以及皇家船舶設(shè)計(jì)和建造協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)的代表組成。 
   船東聘請(qǐng)船級(jí)協(xié)會(huì)來(lái)對(duì)船只做例行檢查，檢查項(xiàng)目包括外殼、推進(jìn)系統(tǒng)、機(jī)械及電器用品等等，以了解是否符合國(guó)際安全規(guī)范。因?yàn)楦鶕?jù)國(guó)際公約，當(dāng)一艘船停泊在重要港口時(shí)，需要將之進(jìn)行分級(jí)。