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圖1：法國(guó)最新設(shè)計(jì)的帆船計(jì)劃刷新跨越太平洋航行記錄

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圖2：這種采用最新設(shè)計(jì)的帆船達(dá)到18.52時(shí)速時(shí)，便能在水面上懸空高速航行

這種精湛設(shè)計(jì)的最新船艇被稱為“帆船”，它結(jié)合了航空飛行和海面航行。法國(guó)游艇駕駛員阿蘭-賽波設(shè)計(jì)了這款帆船，目前，他計(jì)劃刷新從洛杉磯至火奴魯魯?shù)暮Ｃ婧叫凶羁煊涗洝?997年7月，該記錄保持者是另一支法國(guó)團(tuán)隊(duì)，他們以5天9個(gè)小時(shí)完成了3564.7公里的航程。

目前，他們計(jì)劃今年5月底啟航，但具體時(shí)間尚未確定，因?yàn)檫@主要取決于當(dāng)天的氣象狀況。據(jù)悉，Hydroptere帆船基于最小阻力設(shè)計(jì)可達(dá)到最快航行速度，使用特殊的“海洋飛翼”，這種三體船艇可以在海面上達(dá)到最小化阻力，當(dāng)飛艇時(shí)速達(dá)到18.52公里，水下的飛翼結(jié)構(gòu)將產(chǎn)生向上的推進(jìn)力，使船艇具有飛機(jī)翅膀一樣飛離水面。

船體可懸浮在海面5米之上的位置，僅有2.5平方米的船體與水面接觸。事實(shí)上，帆船的表面承受著巨大的壓力，相當(dāng)于噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼壓力的兩倍。帆船能夠在10秒內(nèi)時(shí)速?gòu)?7公里加速至83.3公里。