電梯故障維修可走“綠色通道”
這次出臺的《合肥市電梯緊急狀態(tài)下維修使用物業(yè)專項維修資金工作流程（初稿）》還只是初稿，正在業(yè)主和業(yè)主委員會中征求意見。
合肥市物業(yè)專項維修資金管理中心主任方前進透露，接下來合肥會出臺一個專門的電梯維修管理方面的專項通知，由技術(shù)監(jiān)督管理部門牽頭發(fā)放。這個規(guī)定則是根據(jù)專項通知在維修資金方面進行的細化。
近幾年，越來越多的高層電梯開始過了保修期，出現(xiàn)故障可能就是大問題，需要動用維修資金。而電梯對高層業(yè)主來說非常急需，走流程會影響他們的生活。
流程先行 時間節(jié)省至少三分之二
對這個規(guī)定來說，最大的好處就是在申請維修資金時可以節(jié)省大把時間。
“流程先行，和以往的維修資金申請不同，電梯遇到緊急狀況，由業(yè)委會、業(yè)主大會或者街道作為申請主體提出申請，憑電梯行業(yè)主管部門出具的檢測報告即可到維管中心申請”，方前進對電梯怎么走“綠色通道”的流程進行了解釋。
申請后，可以先和施工單位簽訂合同，維管中心隨即撥付30%的工程款。在電梯維修的同時，在電梯所在樓棟的業(yè)主中間進行表決。
使用維修資金最大的難度在于兩個“三分之二”，即三分之二以上的面積和三分之二以上的業(yè)主同意，這個流程往往會耗費大量時間。讓業(yè)主表決和電梯維修同時進行，可以節(jié)省至少三分之二的時間。晨報記者 余佼佼
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啥情況才算“緊急狀態(tài)”？
盡管電梯在緊急狀態(tài)下可以走“綠色通道”支用維修資金，但是對緊急狀態(tài)有嚴格的界定。
首先，單元內(nèi)只有一部電梯而且出現(xiàn)故障的。其次，如果一個單元內(nèi)有兩部或者兩部以上電梯同時壞了，那么其中一部電梯可以列為緊急狀態(tài)下維修項目。
“壞的標準就是必須要電梯行業(yè)主管部門檢測報告顯示為不合格，并且要出具通知書”，方前進告訴記者，確定是緊急狀態(tài)下可以動用維修資金。
