2010年10月26日——德國(guó)勞氏（GL）執(zhí)行董事會(huì)成員及海事業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Hermann J. Klein博士將于2010年12月15日自請(qǐng)辭去現(xiàn)職，并離開(kāi)執(zhí)行董事會(huì)。將來(lái)，他將擔(dān)任公司顧問(wèn)，繼續(xù)保持與德國(guó)勞氏的聯(lián)系。2011年，Klein博士還將獲得任命，任職德國(guó)勞氏的監(jiān)事會(huì)。公司監(jiān)事會(huì)尊重Klein博士的愿望并遺憾地接受其辭呈。這樣，就需要在執(zhí)行董事會(huì)中補(bǔ)入新的海事業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。 

    Klein博士2003年加入執(zhí)行董事會(huì)以來(lái)，一直卓有成就，在離開(kāi)董事會(huì)之后也愿意擔(dān)任顧問(wèn)為德國(guó)勞氏繼續(xù)提供支持。對(duì)此，公司自 2006年底以來(lái)的第一大股東Günter Herz和監(jiān)事會(huì)主席Wolfgang Peiner博士向Klein博士表示感謝。在Klein博士的領(lǐng)導(dǎo)下，德國(guó)勞氏大幅擴(kuò)展了船舶入級(jí)業(yè)務(wù)的全球市場(chǎng)地位，入級(jí)GL的船舶增加了一倍以上。德國(guó)勞氏集裝箱船入級(jí)業(yè)務(wù)所取得的令人矚目的成功，尤其值得提及：2003年至2009年期間，德國(guó)勞氏集裝箱船入級(jí)業(yè)務(wù)的全球市場(chǎng)份額由34% 提高到40%以上，進(jìn)一步強(qiáng)化了市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。Klein博士轉(zhuǎn)交出一個(gè)業(yè)務(wù)井然有序的公司：德國(guó)勞氏海事業(yè)務(wù)的員工具備很高的素質(zhì)，他們充分代表了集團(tuán)的質(zhì)量目標(biāo)和技術(shù)能力。 

    作為繼任者，Erik van der Noordaa先生被任命為德國(guó)勞氏執(zhí)行董事會(huì)主席，于2010年12月1日正式生效。此外，Noordaa先生還將接手Klein博士所負(fù)責(zé)的海事業(yè)務(wù)。 

    Noordaa先生畢業(yè)于造船學(xué)和機(jī)械工程學(xué)專業(yè)。完成學(xué)業(yè)之后，他于1986年在總部位于荷蘭Gorinchem的跨國(guó)造船公司達(dá)門(mén)造船集團(tuán)（Damen Shipyards Group）開(kāi)始了自己的職業(yè)生涯。在起初的四年中，他在集團(tuán)的各種業(yè)務(wù)領(lǐng)域擔(dān)任船舶開(kāi)發(fā)工程師，此后負(fù)責(zé)拓展歐洲的銷售和市場(chǎng)活動(dòng)。2000年，他負(fù)責(zé)位于Gorinchem的達(dá)門(mén)船廠，這是集團(tuán)最大的一家船廠。2004年，Noordaa先生被任命為達(dá)門(mén)集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)集團(tuán)在荷蘭、羅馬尼亞、波蘭、中國(guó)、越南、新加坡和古巴的船廠管理等工作，以及拖船和高速巡邏艇的全球產(chǎn)品管理。Noordaa先生所擔(dān)任的最后一個(gè)職務(wù)是達(dá)門(mén)造船集團(tuán)的首席營(yíng)運(yùn)官，該集團(tuán)擁有35家公司，總計(jì)6000名員工，營(yíng)業(yè)額達(dá)12億歐元。 

    德國(guó)勞氏的股東和監(jiān)事會(huì)很高興能找到Noordaa先生這樣非常合適的繼任者來(lái)接替Klein博士，也很高興能通過(guò)雙方都同意的執(zhí)行董事會(huì)的變化，來(lái)建立一種延續(xù)德國(guó)勞氏成功故事的必要先決條件，Klein博士在這一成功故事中發(fā)揮了重要的作用。今后，德國(guó)勞氏的執(zhí)行董事會(huì)將由三人組成：Noordaa先生出任新的主席一職，并負(fù)責(zé)海事業(yè)務(wù)；Pekka Paasivaara先生繼續(xù)負(fù)責(zé)工業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)；Joachim Segatz博士依然負(fù)責(zé)企業(yè)服務(wù)。 



  "武漢雨正咨詢"與"南京新策咨詢"專業(yè)提供CCS船級(jí)社、BV船級(jí)社、LR勞氏船級(jí)社、ABS船級(jí)社、HKK船級(jí)社、DNV船級(jí)社、PRS 船級(jí)社等國(guó)際國(guó)內(nèi)船級(jí)社認(rèn)證咨詢。"武漢雨正咨詢"與"南京新策咨詢"擁有一批專業(yè)的認(rèn)證咨詢顧問(wèn)，認(rèn)證咨詢的專家隊(duì)伍中有具有包括大連船舶制造廠等大型船舶公司的專家做為"武漢雨正咨詢"與"南京新策咨詢"船級(jí)社認(rèn)證咨詢的技術(shù)骨干。  
      
     "武漢雨正咨詢"與"南京新策咨詢"也一直與CCS船級(jí)社、BV船級(jí)社、LR勞氏船級(jí)社、ABS船級(jí)社、HKK船級(jí)社、DNV船級(jí)社保持著長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。我們致力于為廣大客戶解決船級(jí)社認(rèn)證過(guò)程中因?yàn)橹貜?fù)性操作而帶來(lái)的人力、物力等資源浪費(fèi).CCS船級(jí)社認(rèn)證咨詢作為"武漢雨正咨詢"與"南京新策咨詢"的優(yōu)勢(shì)服務(wù)品牌之一。經(jīng)過(guò)六年的精心打造，"武漢雨正咨詢"與"南京新策咨詢"將以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，專業(yè)的技術(shù)為廣大客戶帶去全方位的船級(jí)社認(rèn)證咨詢。