為了適應(yīng)海上支持船舶（offshore support vessels）的技術(shù)發(fā)展，德國(guó)勞氏（GL）就用于海上支持和補(bǔ)給、拖拽、油井增產(chǎn)及其他海上專門(mén)服務(wù)的船舶，發(fā)布了新的規(guī)范。 

2010年1月1日，海洋工程船舶（offshore service vessels）船體結(jié)構(gòu)規(guī)范將正式生效。這些規(guī)范將適用于海上支持和補(bǔ)給、拖拽、油井增產(chǎn)及其他海上專門(mén)服務(wù)的船舶。這類船舶將被賦予OFFSHORE SERVICE VESSEL這一船級(jí)符號(hào)，并可進(jìn)一步選用附加船級(jí)符號(hào)，如，HNLS（危險(xiǎn)及有毒有害液體物質(zhì)運(yùn)輸船），AH（操錨拖船/補(bǔ)給船），WSV（油井增產(chǎn)船）及WTIS（風(fēng)機(jī)安裝/建造支持船）。 

海洋工程船舶在設(shè)計(jì)和操作上與普通貨船有很大的不同，因此需要有詳盡的國(guó)際規(guī)范來(lái)對(duì)該類船舶的要求做出具體的說(shuō)明。GL的新規(guī)范反映了海洋工程船舶的現(xiàn)況。與以前相比，現(xiàn)在的海工船舶更大、更專業(yè)，技術(shù)也更先進(jìn)，這樣才可以滿足復(fù)雜的深海油氣田的開(kāi)發(fā)要求。最新版OSV規(guī)范旨在幫助設(shè)計(jì)和建造更安全、更堅(jiān)固的海工船舶，并將其作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降至最低。  

在今天，OSV中的“S”不再指的是“supply（補(bǔ)給）”，而是指更廣義的詞“support（支持）”或“service（服務(wù)）”，這反映了OSV定義的擴(kuò)展，它不僅包括傳統(tǒng)的補(bǔ)給船，也包括操錨拖船/補(bǔ)給船、油井增產(chǎn)船、應(yīng)急船，甚至是危險(xiǎn)和有毒有害物質(zhì)運(yùn)輸船、消防滅火船，或用于石油回收的船只。