英國的Lloyd船級協(xié)會透露，將向LR入級的新船訂單中“去年秋天以后有6%被撤單”。最近日本有關(guān)人士表示，新興造船廠手中缺乏新船訂單，比 “世界平均撤單比率”低。他說，隨著海運市場情況迅速惡化，將事業(yè)的中心放在了公司內(nèi)的人才培養(yǎng)上，此外從長遠(yuǎn)角度來看，船級協(xié)會的整合不可避免。目前，LR的入級船舶共有15,600萬總噸，而市場占有率約為18%，預(yù)計入級的新船訂單今年4月為1650艘，共為5,250萬總噸，相當(dāng)于現(xiàn)有船舶的 40%。。
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